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玛萨拉蒂GT
在欧洲，玛萨拉蒂在开发制造名贵、高性能的跑车和轿跑车方面有着悠久的历史，自１９２６年生产的第一辆汽车以来，几乎款款都是经典之作，现在生产的２＋２型３２００ＧＴ当然也不例外。
玛萨拉蒂３２００ＧＴ由意大利著名的设计师乔治亚罗设计，车身线条优美充满动感，秉承了以往玛萨拉蒂跑车一贯的优良传统。３２００ＧＴ最吸引人之处莫过于它那打破传统设计的车尾灯组合和一对简单优雅兼成抛物线型的大灯，设计师追求创新之余也深深了解到经典跑车最令人难忘的道理。从侧面观察３２００ＧＴ，车身线条在尾部微微上倾，与整车的配合天衣无缝，散发出一种尊贵典雅意大利跑车的独特气质。
３２００ＧＴ的动力来自一台全新设计、排量为３．２升的Ｖ８涡轮增压发动机，为了从发动机中榨取和剥削出更多的马力和扭矩，采用了涡轮增压器。涡轮增压系统采用空气对流设计，没有普通涡轮增压器反应滞后效应，转速由２７００ｒｐｍ至５５００ｒｐｍ都能发出接近峰值的扭矩，在６２５０ｒｐｍ时发出３７０马力的最大功率，峰值扭矩是４９１Ｎｍ。这台Ｖ８涡轮增压发动机为玛萨拉蒂３２００ＧＴ带来一股极度强劲的动力，令３２００ＧＴ有绝佳的加速表现，从静止到１００公里／小时的加速只需５．１２秒，极速达到２８０公里／小时。作为意大利传统跑车的新一代，玛萨拉蒂３２００ＧＴ超卓的表现，绝对是令人赞叹之作。３２００ＧＴ的另一迷人之处是它的操控性，一套源于一级方程式赛车的综合电子点火及燃料注射系统（Ｄｒｉｖｅｒ－ｂｙ－Ｗｉｒｅ），配合加速防滑寻迹系统（ＡＳＲ），无论在公路上加速或在弯道入弯时，都令人有得心应手的操控感觉。３２００ＧＴ采用了适应不同路况的可调硬度主动悬挂系统，提高了驾驶乐趣，加强了车身的平衡性，结构前后轮均采用双叉臂式，平台进行了防俯冲设计，无论在急剧制动或刹车时，均能减低车身的俯仰幅度，令行驶更加稳定。ＡＳＲ加速防滑寻迹系统通过对制动系统输出不同压力及控制发动机功率来恢复车轮的寻迹力，所有信号及指令均通过全新的双通道电脑系统ＣＡＮ分布及传达至各系统并做出反应，效果快捷准确。这套系统有普通模式和运动模式以迎合驾驶者的不同驾驶嗜好。
玛萨拉蒂３２００ＧＴ的车箱设计极为讲究，豪华的全真皮坐椅、车门内面板和中控台，令人有一见钟情的感觉，创新的流线型中央操控平台以及珍贵的桃木饰板，一派高贵典雅的品位表现无疑。
这样一部高品质的跑车，当然价格也非常好，在国外的售价超过８万美元，在国内的售价近２００万人民币。 -
新VolvoS40在华上市
Volvo S40配有2.5升汽油涡轮增压发动机，可在低转速下提供非凡的扭矩。
今天，Volvo汽车家族在中国市场上又增添一款全新紧凑型轿车——S40，这款在设计理念既继承了Volvo的传统又体现了革命性创新的车型的上市，意味着Volvo公司使顾客群体年轻化的新品牌战略开始在中国实施。值得一提的是，由于此款车一直风闻要在中国生产，它的亮相也得到了业界的广泛关注。
据介绍，新款 S40是Volvo汽车公司在上一代S40的平台上重新设计开发出来的最新一款紧凑型轿车，其设计理念既保持了Volvo的传统，又体现了革命性的创新。而推出新款S40汽车的宗旨，是让顾客在紧凑型轿车也可享受与大型轿车相同的豪华及安全配备。
全新Volvo S40 不论从外形还是内饰上都发生了根本改变。该车以近乎完美的整车比例、具有雕塑感的线条、充满灵感的独特设计，将现代动感与优雅线条融为一体。内饰设计则充分延伸其外观的现代北欧风格，商务气息的沉稳中闪烁创意灵气。
而像Volvo的大型轿车一样，S40型轿车的内部空间也可以灵活地加以重新安排。后排座椅可分列成两个部分，并将椅背向下折叠。前排的副司机座椅也可以折叠起来。将这些座椅折叠起来后就可提供一个平坦的装货地板，发挥巨大的储藏潜能。灵活宽敞的空间设计给人一种高度人性化的享受。
