这期买车进行时，为广大车迷进行比较的是上汽荣威750和长安福特蒙迪欧致胜。让我们来看看这两款车的特质。

    外观

    上汽荣威750

    在外观上荣威秉承的英伦血统赋予她3.5：1.28：1的完美身材。当年罗孚75在欧洲首创的一体式进气格栅设计概念，如今忠实地还原在荣威身上，此外隼眼圆弧前大灯、立式车灯、车身镀铬饰件，无一不流露着英国汽车独有的雍容华贵气质。

    这款所谓雪茄形的车身虽然不能算是多么的光彩夺目，但是这种典型的英国式的设计让你感觉不到有什么不和谐的地方，给人一种彬彬有礼的感觉。

    长安福特蒙迪欧-致胜

    新蒙迪欧的外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，在外形上绝对抢眼，在路口等红绿灯时，赢得了周围人的纷纷瞩目，更有朋友掏出手机来拍个不停。这就是新蒙迪欧的魅力，的确是部惊艳之作！

    车头的梯形上、下双镀铬进气格栅尤为显眼，非常嚣张，这也是福特家族车型的全新特征；侧面看，前低后高的车身和上扬的腰线给人以力量感，富有肌肉感的外扩的轮拱在视觉上把车体加宽。

    内饰

    上汽荣威750

    在没有改变罗孚75整体风格的前提下，国产后的荣威内饰已与原型罗孚75有了一些差别，减轻了部分古典味道而适当增加了现代化的气息。浅色内饰用料也颇讲究高质感，而2849毫米的轴距，让后排座的乘座空间颇为宽松。1.8T车型改用了透气孔真皮座椅，头枕上还添加了“R”LOGO标识。

    皮木配搭的方向盘，后方是最有特色的仪表，镀铬边框的椭圆形表盘保持了原有的设计，观察起来清晰方便，尤其是仪表盘的背光与大多数车有着明显的变化，不再是那种单一的数字显亮的方式，中间的行车信息电脑显示屏提供了油耗等信息。

    长安福特蒙迪欧-致胜

    采用全黑色内饰，配有金属拉丝面板作为点缀，运动味道十足！全黑色真皮座椅为半桶形，非常包身，卖相也不错。酷酷的内饰设计，加上高科技的气氛渲染，带来强烈的驾驶欲望，不愧为运动版！

    内部最大的亮点为福特极具人性化的HMI(Human-MachineInterface)系统。中控台上最为醒目的就是大屏幕彩色液晶触摸屏，可以控制DVD音响系统、蓝牙电话系统、空调系统等。前排不用说了，主要是后排空间的提升，可以轻松翘二郎腿，坐过新蒙迪欧后排的乘客，没有对它的空间不满意的。

    其他

    上汽荣威750

    荣威7501.8T三款新车全系都换成了智能无骨雨刷，其750E祺雅版售价不到24万元，但是相比价位更高的同级车，该车型的后排加热座椅、后排高清晰双LCD、后排中央扶手集成控制系统、车内空气滤清负离子发生器、电加热反光镜、超声波监控系统、侧安全气囊等配置都是同级车中罕见的配置。

    荣威7501.8T在底盘结构和宝马同源，从原来2.5V6平台上经过了重新的调校和升级，前后满载轴荷分配比几乎接近50:50，操控性能堪与后轮驱动车相媲美。这种采用黄金动助力比，通过人机工程学反复测试，充分发挥了底盘系统良好的稳定性，完美的轴荷分配能够大大提升其在同级别车中的操控性优势。

    长安福特蒙迪欧-致胜

    作为福特欧洲迄今为止科技含量最高的车型，新蒙迪欧在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料，激光焊接和硼钢车身就是其中之一。通过采用激光焊接，无论是动态刚度还是静态刚度都比点焊技术要提高50%，因此整个车身强度更高，安全性更好。在操控和安全性能上，坚固的车身发挥了不小的作用。

    在安全性能上，配备了ABS、EBD、以及超大四轮盘刹。豪华运动版上还装配了EBA电子紧急制动辅助系统和ESP电子车身稳定系统。同时在急刹车的情况下会激活双闪灯，以提示后车保持车距。除了ABS+EBD+EBA+ESP的联合作用，超大盘式刹车制动系统，具有反映灵敏、散热性好、稳定性高、抗水衰退性强等特点。