2008-9-10
新款911 GT2的设计重现了经典的911侧面轮廓，突出了它的运动系统，动力和动感进一步增强。保时捷并不满足于停留在图纸上的运动风格设计，车身的每处细节都必须证明它的功能性。印有GT2标志的后该是由轻质玻璃纤维加强塑料制成，两根采用纯粹设计的钛合金尾气管与汽车后端融为一体，后部的鳃形冷却管道为发动机舱提供通风。保时捷911GT2经过深思熟虑的设计让其强劲的外观更加令人惊叹。 以911 Turbo为蓝本制作出的新911 GT2是迄今为止最为强劲的公路版911，也是有史以来速度最快的911。GT2作为保时捷911系列里最重要的一员大将，它不仅包含了最新的科技，代表最高性能，同时也是涡轮增压技术发展的极致！每一代911 GT2都是专为街道打造的合法赛车。 新911 GT2决不循规蹈矩，这款车的研发意味着超越迄今为止的一切，而驾驶它意味着达到前所未有的极限！ 保时捷向来以坚持水平对置发动机著称，新911 GT2的动力心脏同样是水平对置6缸发动机，并且为了获得额外的动力，保时捷为这台发动机配备了双涡轮增压，其空气供应是由两个可变涡轮增压器提供,从而使得这台3.6升的发动机拥有最大输出功率530 匹马力,当转速介于每分钟2200至4500转之间时,可输出680牛米的最大扭矩，配置6速手动变速箱，让GT2轻松完成百米加速3.5秒的优异成绩。 保时捷GT2内饰由黑色真皮包裹，体现了保时捷一贯的豪华品质。中控台采用镀铬设计，突显运动气息。转速表被安放在最中间，钛金属色的表盘刻有GT2饰徽，清晰易读。挡位指示器也首次被整合到转速表中，通过指示灯，车手可以更直观的了解何时该加挡以获得更好的加速度。由玻璃纤维强化塑料与碳纤维背板制成的桶型座椅，侧边包覆采用支撑较高的设计，减轻了侧向G力带来的压力。 GT2作为保时捷911系列里最重要的一员大将，在配置上自然尽显奢华。动力操控方面有3.6L水平对置6缸发动机，6速手动变速箱，真皮运动方向盘，定速巡航；舒适性方面有玻璃纤维制成的运动桶式座椅，四区域空调；娱乐方面有DVD播放器，BOSE音响；其他还有电加热后视镜，行车电脑，中央门锁，19英寸的铝合金轮毂，选装的时钟等。
与其临渊羡鱼， 不如退而结网。~
我也想买 可是没钱
酷
酷啊.前无古人,王者气度!
真漂亮呀我想买就不知道要多少钱呀
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