2008-8-29
ES是雷克萨斯唯一一款前驱车型。世界上大马力的前驱豪华轿车不多见，这都是因机械结构所致。前轮在转向时受驱动力影响，如果动力过大，超过一定程度，这种动力干涉转向的现象就会凸现出来。一般来说，3.5排量已经是前驱车的极限，这就是世界上大马力前驱轿车寥寥可数的原因。目前只有沃尔沃、欧宝、萨博等坚持使用前驱方式，这些车系长期受使用环境或历史渊源的影响，看来并没有转变的迹象，当然，它们的马力也必然受到限制，这是题外话。 说回ES，当初使用前驱的方式也有历史因素。当初雷克萨斯在美国推出第一款LS400的时候，为了让这个旗舰车型不至于孤军作战，便在丰田车系最畅销的车型凯美瑞的基础上，改头换面做出一款ES来。情况就好比当时LS400是一位尊敬的总司令，攻占战况激烈的北美市场时，雷克萨斯必须为他配备一名卫兵，那就是ES了。 谁知ES推出之后，与LS400一样深受北美市场的欢迎，人们不但没有嫌弃它是一辆换了标志但“卖高不少价钱”的丰田，反而为它的舒适和豪华深深打动。于是，得到认可的ES便一路发展下来，跟随着凯美瑞的换代不断进化，转眼间到了现在的第五代。 因此从第一代ES开始，ES都是在凯美瑞的基础上开发而成的，它们之间底盘基本一样，发动机基本一样，驱动方式自然也是一样的。但用料、做工、车厢内豪华程度，品质的要求，却有很大的不同，因此也影响了它们的价格、产品定位、目标客户等。 地址：浦东新区沪南路2408号（御桥路口） 销售热线：021-68933000 www.dclexus.com.cn
还可也
价位
价钱才是最重要的
能否告诉价钱呢
车,不错是我喜欢的类型,就是不知道多少钱
车是好啊,是我喜欢的类型,就是不知道多少钱
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